广西高速车祸，六年级姐与4岁妹葬身火海，5天后妈妈走了，谁之过

一家四口国庆出游，一个三角牌没放，命就没了，那天晚上七点多，一辆黑车在高速上冲进绿化带，车停了，司机没放三角牌，也没开双闪，更没打电话报警，他就站在车后五米远的地方，用手比划着拦车，他以为这样就能让人看见，可高速上车快，天又黑，没人看得清他

两个小时后，一对夫妻带着两个女儿开车经过这儿，大女儿上六年级，小女儿才四岁，他们压根不知道前头有车停着，等看见的时候，刹车已经来不及了，车直接撞上去，接着连着撞了五辆车，火一下就烧起来了，后排的两个孩子和妈妈被卡在里头，有人想冲过去救，可车窗打不开，火太猛，消防车还没到，人就没了。

五天后，妈妈没救过来，爸爸一个人撑着，天天想，要是多看一眼路就好了，要是提醒她一句就好了，可这能怪谁呢，怪那司机没放三角牌，怪这系统从不提醒，从不预警，没人管，也没人问

我们开车总以为小心点就没事，前车一停，第一反应就是我盯着点，或者我挥挥手提醒，可高速路上不是菜市场，不是谁都能看见你挥手，你以为自己提醒了，其实啥也没做到，这种习惯，害别人也害自己

再说技术，这条高速上连个电子提示屏都没有，更别提雷达感应了，浙江江苏早就装上AI摄像头，车一停，系统立马弹窗提醒后头的车，国家规划里也说要装这些设备，可几年下来，好多地方还是老样子，技术不是没有，是压根没用上，没人催，没人管，事故就接着发生

最难受的是那个活下来的爸爸，他每天都在想，要是那天开得慢一点，要是提前让老婆孩子系好安全带，要是记得提醒司机放三角牌，可这些要是都没用，人还是回不来了，大家看新闻第一反应是骂那个没放三角牌的司机，可骂完之后呢，自己开车的时候，是不是也常懒得放三角牌，是不是也觉得，反正不会轮到自己

今年国庆第一天，交通部说全国高速事故比去年少了百分之十二，可其中三十七起事故，还是因为车坏了没放警示牌，同一天浙江绍兴也出了事，一辆车停在隧道里没放牌，结果两个人没了，网上又吵起来，有人说该给车装个自动弹出的三角牌，可吵来吵去，问题还是在那里。

这不是谁的错，是系统漏了，规则写在纸上，没人照着做，设备堆在仓库，没人去装，人人都觉得别人会出事，真轮到自己，才明白什么都晚了，一个小小的三角牌，能救一家人的命，可没人当回事，直到出事。

人命不是能算进成本的意外，别因为一时疏忽，就让一个家彻底没了，我们开车上路，不是为了碰运气，是为了能平平安安回到家，别等出了事，才想起该放三角牌。