女子再婚两年没见儿子，儿子来到陌生城市找妈妈，感人一幕…

我决定对小米公司采取对等反制措施。原定于今日开庭的小米Yu7退定金的案件，因为小米公司提出了管辖权异议，导致庭审被迫延期。若今后再出现以管辖权异议为由实施的拖延情况，本人将继续组织集体退定行动，规模不设上限。

此次我们242名准车主，这次的集体诉讼初衷是希望通过法院的依法判决，妥善解决与小米公司之间的定金退还问题。然而小米公司仍然以管辖权异议为由拖延程序。尽管行使管辖权异议属于其合法权利，但鉴于国内已有多个同类案件中该异议被法院驳回，且作为具备基本法律认知的小米法务部，应该明确的知道小米Yu7退定金案件两个地方的法院具有管辖权。

交付中心作为跟小米Yu7准车主签订小米汽车购买协议的合同主体，交付中心所在地的法院具有管辖权。定金收取方也就是小米景明科技所在地北京大兴法院也有管辖权。

在此背景下，对于在全国各地交付中心所在地立案的准车主，小米法务部认为管辖权在北京而提出异议。对于在北京立案的准车主，小米法务部认为管辖权在各地的交付中心也提出了管辖权异议。

我方认为这并非积极解决定金退还问题的应有态度，因此我们坚决采取对等的反制措施。如果后续再出现类似的案件，因管辖权异议而受阻，本人将继续发起集体诉讼，且参与的人数不设上限。当前通过各种渠道与我联系的意向推定准车主已经超过了8000人。如果再次启动集体退订程序，且人数不设上限，则很有可能会形成万人规模的退订行动。此举将创下140年汽车工业史未曾有过的记录，成为一起世界级的行业事件。

在此我们敦促小米公关部与小米法务部，对此可能引发的重大影响予以高度的重视，并审慎决策。如若小米在后续的维权案件中，继续以管辖权异议等方式拖延车主合理诉求的解决，进而引发此类世界级的公关危机事件，勿谓言之不预也。