热搜第一！春秋航空招空嫂：已婚已育优先，年龄放宽至40岁！工作地含上海！网友：妈妈什么都能搞定！

近日，

春秋航空启动专项招聘，

招已婚已育空嫂，

年龄放宽至40岁，

昨天（10月27日）

相关话题冲上热搜第一！

春秋航空回应招已婚已育空嫂

空嫂具较强亲和力和应变力

近日，春秋航空在兰州举行招聘新闻发布会，发布会上，春秋航空宣布启动“空嫂”专项招聘，面向已婚已育女性开放客舱乘务员岗位，年龄放宽至40岁，学历要求为全日制本科及以上，身高162cm至174cm，无工作经验限制。

春秋航空在公司官网也推出了空嫂专项招聘。在客舱乘务员（空嫂）的任职要求中，首次明确入职条件友好，本次招聘的空嫂工作地点为兰州、上海。

春秋航空的招聘信息截图

在10月22日举办的2025-2026年春秋航空兰州基地新航旅发展暨招聘新闻发布会上，春秋航空招聘负责人介绍，“空嫂”群体具备较强的亲和力与应变能力，在服务儿童、处理突发情况等方面具有优势。此外，丰富的人生阅历使空嫂能作为团队中的“知心大姐”，还能提升客舱团队的凝聚力。

消息一出，瞬间引发关注：为何叫“空嫂”，不继续叫“空姐”？10月27日，现代快报记者就此采访了春秋航空，工作人员解释称，早些年在民航业内就有“空嫂”的提法，主要是为了和未婚未育应聘者进行区分。

“就岗位工作性质、工作内容等而言，空姐和空嫂是没有区别的，此举旨在优化客舱服务，提升旅客出行体验。”该名工作人员表示，如今春秋航空在包括兰州在内的西北地区开设的航线增多，有人才增长的需求。此次在兰州主要是面向已婚已育应聘者，未婚未育应聘者可参加校园招聘或是社会招聘。

27日下午，红星新闻记者从春秋航空相关负责人处了解到，目前的“空嫂”招聘还在简历投递阶段，尚未进行数据统计。且招聘“空嫂”也并非该企业的首次举措，早在2010年与2013年春秋航空就曾招过一批已婚已育的空乘，“从这10余年的职业成长来看，88位空嫂中，74%已经晋升管理岗位。”

另据媒体报道，目前，春秋航空在职空勤人员规模约3400人，平均年龄28岁，30岁以下的人员占比达到70%。此前，公司招聘的主要对象是本专科应届生。

公开信息显示，此前的空姐招聘通常在‌18-25周岁‌，部分航空公司放宽至‌28-32周岁‌。10月中下旬，首都航空发布的招聘信息显示，乘务长及以上人员可放宽至35周岁。

网友热议

对此次招聘，网友纷纷点赞，认为没什么是“妈妈”不能搞定的。

还有不少网友希望，职场能越来越包容和多元化。

媒体评论：

用人标准正打破年龄门槛

回归专业能力

此次春秋航空公开招募已婚已育的空嫂，其实是航司和职场妈妈“双向适配”的合理选择。

有人将之称为“职场妈妈的新机会”。以“已婚已育”为招聘条件，实则是精准瞄准因生育而暂离职场的女性群体。对于符合条件的人来说，这不失为重返职场的一个新选择。

更值得关注的是，此举背后的“破冰”意义。春秋航空以40岁年龄上限、已婚已育为条件，某种程度上打破了行业固有的“青春滤镜”，也传递出服务价值不被年龄框定的积极信号。

目前，该航司“空嫂”招聘仍在试点中，并未全面铺开，但这场探索本身值得肯定，或许也是重新审视行业用人逻辑的一个契机。

如何让用人标准回归专业能力，不被“年龄门槛”以及“颜值正义”等所裹挟，或许才是该事件背后更值得思考的问题。

对此，你怎么看？

申工社综合整理自广州日报、现代快报、红星新闻、第一财经、界面新闻、荔枝新闻、新浪微博等

本期编辑：茅轶婧

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